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大數據時代來臨,許多交通統計資料庫的建立,都可協助運輸服務的再翻新,交通部運輸研究所昨(二十三)日下午表示,今(一○五)年,運研所利用公車運輸服務動線的定位資訊與電子票證的數據,幫助基隆市、台中市等地方政府公車業者,檢視調整公車行駛路線與班次,提供基隆與臺中民眾更優質的公車服務,同時也能幫助業者節省營運支出。

運研所運管組組長張朝能表示,藉由科技可將數據分析資料提供給運輸業者做營運時參考,並利用電子票證的刷卡資料,可以規劃路線作分析和檢討,例如減少班次或是增加班次,能協助業者減少不必要的支出。

運研所和基隆市政府合作,自一○四年度起,運用基隆公車動態資訊、家戶門牌定位經緯度資料及台鐵、國道客運和市區公車的電子票證資料,了解民眾的搭乘特性,檢視公共運輸路網和運輸資源配置的妥適性,並提供給大都會客運,作為改善建議的方案;也協助台中公車業者,以行經「豐原│谷關」的九十號路線為例,運用分析優化該線後,可讓客運公司減少每個月一萬公里的運能浪費,也幫政府減少每月十萬元的虧損補貼金額。

誰說冬天不適合到海邊玩,位在台中市的高美濕地,因為復育有成,有白鷺鷥莞草配上日落晚霞,美景令人感動,最近還被日本旅行社網站,評選為日本人2016年秋天海外旅遊,最嚮往景點第一名,可見得高美濕地在外國遊客眼中的魅力,更是國人輕旅行的好去處。

從空中俯瞰高美濕地,海天一色,有蜿蜒的木棧道,還有長長的人龍,遊客在棧道旁邊,近距離觀察濕地的動植物生態,令人流連忘返。

位於台中大甲溪南岸的高美濕地,雲林莞草復育有成,加上硬體建設越來越完善,不但國人喜歡來,透過網路傳播的力量,更榮獲日本旅行社HIS網路票選,勝過德國新天鵝堡、英國湖區等,成為日本人2016年秋天海外旅遊最嚮往景點第一名。

到濕地踏浪觀海、散步吹風,四季都有不同感受,更打破了「冬天不適合到海邊」的刻板印象,高美濕地散發出獨有的魅力,市府提出「海線雙星」計畫,要以台61線,將「高美濕地」與「梧棲漁港」這兩顆閃亮的星星,串連周邊建設,建構海線觀光廊帶,讓國內外遊客玩得更盡興。(民視新聞徐祕康、林進龍台中報導)

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